2017年07月28日

モノサス仕様のRシリーズとK75〜K1100シリーズまでに使用可能な中古サイドケースセット

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BMW 純正中古アクセサリーのご案内
モノサス仕様のRシリーズやK75からK1100シリーズ用
2型インテグラルケース左右セット

モノサス仕様のRシリーズやK75からK1100シリーズまで使用可能な中古サイドケースは
現行販売品の3型まであります。その中でこのケースは2型になります。
特徴は1型の形状で、車輛と同じ鍵でロックするケースになります。
そこそこ古いケースのため経年変化によるベースとフタの間が密着しない状態です。
そして、左右共にフタ部分にキズがありますがそれ以外に不具合はありません。
中古部品ページの下段付近に掲載しましたのでご確認下さい。
明日はカタログ落ちしたBMW純正ウェアーの特価品を掲載する予定です。
posted by FMC BLOGAdmin at 19:51| 中古部品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月27日

BMW純正中古部品のご案内 R1200用左ヘッドガードと同じくサイドケースの標準リッド

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BMW 純正中古部品のご案内
R1200シリーズ用ヘッドガードと標準ケースのリッド

上段3つのシリンダーヘッドガードはR1200系空冷DOHCエンジン用の樹脂製ガードです。
中古品ではありますが、ほぼキズの無い程度良好なガードです。
左側用だけで右側用は残念ながら1つもありませんでした。
下段のリッドは空冷エンジンのR1200シリーズや横置きエンジンのKシリーズ使用品です。
空冷エンジンR1200シリーズののR1200R.R1200RT.R1200STと
横置きエンジンのK1200GTとK1300GTに使用されています。
5つとも中古部品の下段付近に掲載しましたのでご覧下さい。
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2017年07月23日

BMW純正中古アクセサリー  水冷 R1200RT 用フル装備 49L トップケース/銀色

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BMW 純正中古アクセサリーのご案内
水冷 R1200RT 用フル装備 49L トップケース

現行販売モデルの水冷R1200RT用として販売されているフル装備仕様のトップケースです。
黒い樹脂部分に線キズが1本あるだけのきれいなトップケースです。
鍵合わせ用のキーシリンダーも付いていて新品価格だとけっこう高い物になります。
フル装備仕様のトップケースには集中ロックシステム、インナーライト、荷室マットが装備
されていますが、ハイマウントストップランプやインナーバッグはオプション設定です。
ちなみに集中ロックシステムとインナーライトが使えなくなりますが、
K1600GT、空冷R1200RTシリーズにも不安なく装着することができます。
中古部品ページの下段付近へ掲載しましたのでご覧下さい。
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2017年07月22日

BMW純正中古部品 空冷エンジンの R1200GS と R1200GS アドベンチャー用ウインドスクリーン

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BMW純正中古部品のご案内
空冷エンジンの R1200GS と R1200GS アドベンチャー用の
とても状態の良い標準ウインドスクリーン

空冷エンジンのR1200GS用ウインドスクリーンは1つ、
空冷エンジンのR1200GSアドベンチャー用ウインドスクリーンは2つ掲載しました。
磨きキズなどもほとんど目につかないとても状態の良いスクリーンです。
R1200GSにアドベンチャー用ウインドスクリーンを装着する場合には
アドベンチャーに使用されている補助ステーが必要になりますのでご注意下さい。

二種類とも中古部品ページの下段付近に掲載しましたのでご覧下さい。
posted by FMC BLOGAdmin at 19:08| 中古部品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月18日

BMWモーターサイクル用中古スクリーンのご案内。純正・社外合わせて4つ掲載です。

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BMWモーターサイクル用中古スクリーンのご案内
K1200RS.R1200RT.R1200R.R1150GSのスクリーン

右上/2001年以降モデル用K1200RS純正標準ウインドスクリーン
とても程度の良いスクリーンです。キズや不具合、摩耗などなく良好です。
1997年モデルから2000年モデルには使用できません。
左上/使用年式に関係ないR1150GS用純正標準ウインドスクリーン
とても程度の良いスクリーンです。キズや不具合などなく良好です。
この年式ぐらいの中古部品は入りにくくなってきました。
右下/年式に関係ない空冷R1200R用ラージスクリーン
オプション設定されている「難有り」の純正アクセサリーのスクリーンです。
比較的きれいなスクリーンですが、内側の面が擦りガラスのようになる劣化があります。
左下/空冷R1200RTに使用する社外のショートスクリーン
0HCエンジンのRTにはポン付け装着可能、DOHCモデルはOHC車部品がを1つ必要です。
下側のネジ穴からスクリーン上部の一番低いところまで約30センチの低さです。

4つとも中古部品ページのBMW中古部品欄最下部へ掲載しました。
posted by FMC BLOGAdmin at 19:12| 中古部品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月15日

BMW純正部品のご案内 空冷R1200系 OHC エンジン用中古シリンダーヘッドカバー

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BMW純正中古部品のご案内
空冷 R1200 系 OHC エンジン用中古ヘッドカバー と
二気筒800ccエンジン用の右側クランクケースカバー

DOHCエンジン用のヘッドカバーと比較するとずいぶんすっきりとしたヘッドカバーです。
その反面内側は補強のリブが作られていて軽さを求めつつ強度を増すようになっています。
そんなヘッドカバーの中古品です。シルバーとマグネシウム、左右があります。
3つ共に大小のキズがありますので中古部品ページの掲載画像にてご確認下さい。

もう一つ、画像右下は二気筒800ccエンジン用の右側クランクケースカバーです。
特にキズはありませんが、多少の汚れのため交換された中古品です。
以外かもしれませんが、新品ではこのカバーはR1200用ヘッドカバーよりも高価格です。
各部品の詳細については中古部品の各掲載ページにてご確認下さい。
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2017年07月14日

BMW純正中古部品のご案内 空冷R1200系 DOHC エンジン用左ヘッドカバーキズ有品

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BMW純正中古部品のご案内
空冷R1200系 DOHC エンジン用左ヘッドカバー

空冷R1200シリーズのDOHCエンジン用左シリンダーヘッドカバーです。
たぶんR1200GSに使用されている「マグネシウム」という色です。色的には他に2色存在します。
ブログ画像は小さいため中古部品ページの画像でご確認いただけると良くわかりますが、
「角」や「面」の部分に擦りキズやアクセサリーの摩擦跡があるのでご確認下さい。
中古部品ページで名称の頭が「BMW純正中古部品」としている一団の中ほどに掲載しました。

明日はR1200シリーズのOHCエンジン用ヘッドカバーをいくつか掲載する予定です。
posted by FMC BLOGAdmin at 19:17| 中古部品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月13日

モトグッチ純正中古部品のご案内 V7シリーズ用鉄製タンクと1型レーサー用タンクベルト

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モトグッチ純正中古部品のご案内
V7シリーズ用燃料タンク2種類と燃料タンクベルト

燃料タンクベルトは1型のV7レーサーに使用されている茶色の前後ベルトセットです。
取付部品は一部欠品があるもののおおむね揃っています。
V7シリーズ用燃料タンクは白色とメッキの鉄製品です。
白色はほとんど使用されていない物で新品にしか見えない中古品です。
メッキは一部メッキ処理が良くない部分が左下の目に付きにくい所にあります。
燃料タンク載せ替え時は燃料ポンプや燃料ホースの形状に注意する必要があります。

全て中古部品の最下段付近に掲載しましたのでご覧下さい。
posted by FMC BLOGAdmin at 17:54| 中古部品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月12日

BMW委託販売アクセサリーと部品 K1200とK1300シリーズ用純正ケースとシート

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BMW委託販売アクセサリーと部品のご案内
K1200とK1300シリーズ用純正ケースとシート

上記の部品は2つとも委託販売品のため弊社では在庫しておりません。
ご注文後所有者様から商品を預かりますので入荷まで多少日数が必要になります。
K1200シリーズとK1300シリーズ用のスポーツケースフルセット
ケース左右、各キーシリンダー、車体取付ステーのセット販売になります。
ただし、車体取付ステーだけご不用の場合には外して販売することも可能です。
ケースにはキズ・汚れ・不不具合はなく、標準のインナーバッグも付属します。
車体のカギに合わせるキーシリンダーが付属のため鍵合わせをしてお渡しします。

もう一つは2009年6月登録のK1300Rに装備されていた790mm日本標準シートです。
使用距離は約4100kmのみで、表皮は比較的柔らかく極端に滑る物ではありません。
これもキズ・汚れ・破れ等の無い美品です。

いずれの部品も中古部品ページの下から四分の一ぐらいの欄に掲載しています。
posted by FMC BLOGAdmin at 18:36| 中古部品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月11日

モトグッチ純正中古部品 V7レーサー1型使用のスイングアーム/昔に新車から外した物

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モトグッチ純正中古部品のご案内
V7レーサー1型使用のスイングアーム/新車外し品

V7レーサーの1型に使用されていたスイングアームです。
とは言っても1型を新車販売していた頃に新車から交換した物なので美品です。
V7レーサー1型使用品ですが、2型とは使用していない穴があるかどうかの違い。
現行の3型とは色の違いだけのようです。
さらに他のV7シリーズ、ネバダの一部、ブレーバ750とも単なる色の違いだけのようです。
スイングアームの塗装が剥がれてがっかりの車輛オーナーさんに最適です。
中古部品ページの下段付近に掲載しましたのでご覧下さい。
posted by FMC BLOGAdmin at 19:01| 中古部品情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする